10月10日，“绿智新境共耀风华”D600绿智平台全球发布会于武汉举办。会上，东风商用车展出20台面向各细分领域的前沿产品，覆盖油、气、纯电、氢、氨、智能驾驶，同时带来氨内燃机、电子电气架构、新能…  阅读全文>>

东风商用车在氢能重卡领域具备着独特的竞争优势：既掌握燃料电池核心技术资源，更懂重卡实际应用场景。  阅读全文>>

近两年，在乘用车圈风生水起的智能驾驶，正加速向商用车领域渗透。不过二者逻辑略有不同，乘用车智驾重在解放双手、提升舒适；而重卡作为生产资料，智驾的本质是为了重构TCO（全生命周期成本）。  阅读全文>>

东风天龙KH氢能重卡。该款车型集合了多项行业首创技术，将有效破解新能源重卡在中长途运输场景遇到的现实痛点。  阅读全文>>

选通勤纯电轿车，不能只盯着续航里程，续航+百公里电耗要放在一起看，长期用车成本差距就在这里。  阅读全文>>

纯电重卡能不能跑长途，过去最大的疑问是续航。电池容量提升之后，新的问题又来了，电量能不能高效利用、补能会不会影响时效、动力能否应对山区高速，车辆能不能像燃油重卡一样稳定出勤。  阅读全文>>

10月，东风商用车全新绿智平台（D600）全球发布会落幕。现场20台展车覆盖油、气、电、氢、氨五大能源路线，基于“一个平台、五大支柱”，适配34个细分市场、143个典型场景，兼容全球5大法规体系、2…  阅读全文>>

在当下的长途干线物流圈，谈论燃气车早已不是能不能用的新鲜事，而是能不能赚的核心议题。对于常年奔波在广深至新疆、单程超四千公里的卡友而言，选择一台燃气重卡，本质上是在算一笔关乎生存的精细账。  阅读全文>>

9月，德国汉诺威。全球商用车行业的顶级舞台，再次迎来中国企业的集体亮相。过去，中国车企来这里是为了看世界；现在，他们更要让世界看到自己。  阅读全文>>

当氢能重卡驶入欧洲，行业关注的已经不只是“能不能跑”，而是“好不好用”。从车企加快推出氢能产品，到能源企业布局氢气供应，再到基础设施运营商探索沿重点运输走廊建设加氢网络，欧洲氢能交通正从单一产品和技…  阅读全文>>

近期，新能源汽车圈的焦点被一台十万级纯电SUV霸榜。在前不久举办的第一电动智驾大赛中，广汽埃安N60与众多30万级豪华车型同场竞技，被网友冠以“最大黑马”称号。但伴随声量而来的，也有市场对其真实水平…  阅读全文>>

5月28日，比亚迪在深圳召开发布会，宣布为城市领航安全兜底1年，成为全球首个为城市领航兜底的车企。  阅读全文>>

在工业文旅热度持续走高的当下，相较于千篇一律的网红打卡点，拥有硬核工业底蕴、真实制造场景的智造工厂，正成为大众沉浸式体验的“顶流”。坐落于顺义赵全营镇的北京越野智能工厂，便是这样一处特殊存在。  阅读全文>>

2026年5月10日，比亚迪方程豹旗下明星车型钛7降临武汉，钛7EV闪充版正式上市。新车推出675KM后驱闪充版、755KM后驱闪充版两款配置，官方售价分别为19.98万元、20.98万元；75…  阅读全文>>

2026年的中国新能源汽车市场，硝烟已从产能与价格的“阵地战”，转向了技术、服务与生态的“立体战”。4月13日，一则消息为这场变革写下鲜明注脚：京东汽车与深蓝汽车正式签署战略合作协议，双方共同宣布“…  阅读全文>>

近期，油价持续波动，新能源汽车市场迎来蓬勃发展的黄金时期。在消费者对电车“快补能”技术的期待日益高涨的背景下，新能源汽车补能领域的两大技术路线——兆瓦闪充与99秒疾速换电，正展开一场激烈的“王者之争…  阅读全文>>