【华中汽车网报道】10月23 日，上汽大众 ID.ERA 8X 中南区域媒体试驾品鉴会在武汉武钢 606 金港汽车大本营圆满举行。中南主流媒体与行业 KOL 齐聚这座由武钢工业遗存改造的汽车文化地标，在水光与工业质感交融间，深度体验了这款 "德系驾控旗舰大五座增程SUV" 的综合实力，一场关于德系驾控与智能科技的邂逅就此展开。
作为ID.ERA家族的第三款重磅车型，ID.ERA 8X 定位中大型增程 SUV，采用大五座布局，车身长宽高 5020×1997×1750mm，轴距 2970mm，以舒展的旗舰比例奠定宽敞空间基底，二排膝部空间达 433mm。外观延续家族全新设计语言，贯穿式灯带中央嵌入可发光大众LOGO，分体式大灯与主动闭合式进气格栅兼具科技感与气场；悬浮式车顶、半隐藏式门把手与贯穿式尾灯一气呵成，并提供星海蓝、曜石黑、远山灰等六款主题车色，美学与气场兼得。
动力与续航是ID.ERA 8X最具说服力的核心杀手锏。新车全系搭载基于EA211打造的1.5T黄金增程器，最高热效率达43%，匹配 800V 高压平台，提供两驱、四驱两种动力形式，系统综合功率最高 380kW，零百加速最快 4.6 秒，WLTC 亏电油耗低至 5.85L/100km，且可加注 92 号汽油。Pro、Max 版搭载 51.1kWh 电池，CLTC 纯电续航 373km、340km；Max 长续航版与 Ultra 长续航版搭载 65.2kWh 大电池，纯电续航达451km，综合续航1602km；全系支持 800V 快充，16分钟即可完成10%—80%补能，并支持 3.5kW 对外放电，长途出行从容不迫。
智能化层面，ID.ERA 8X上市即全系标配行云智能辅助驾驶与Momenta R7世界模型，搭载192线激光雷达、毫米波雷达等26组高精度感知硬件，支持车位到车位领航辅助，借位错车、三点掉头、过环岛等29个高频场景均能从容应对。座舱搭载云栖智舱与8295芯片，主副驾超清双联屏、W-HUD 抬头显示一应俱全，智能语音接入豆包 2.0 大模型，配合 12L 双开门冷暖冰箱、Smart Surface 门板魔术屏等贴心配置，精准覆盖家庭出行与日常通勤的多元需求。
驾控与安全同样延续德系高标准。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，四驱版配备双腔空气悬架与预瞄魔毯系统，可提前15米感知路况，兼顾运动支撑与乘坐舒适；车身高强度钢及热成型钢占比超30%，最高强度达2000MPa，全系配备9安全气囊。
试驾环节中，媒体与KOL沿园区路况深度体验了ID.ERA 8X的动态表现。增程器介入平顺无感，纯电驱动静谧悠然，城市领航辅助在复杂路况下的从容应对令媒体体验者印象深刻；弯道中，德系底盘的扎实质感与空气悬架的细腻滤震相得益彰，而全程优异的能耗表现，更让在场媒体对其家用经济性给予高度评价。
价格与权益方面，ID.ERA 8X共推出Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版四款车型，官方指导价22.68万 —28.98万元，限时权益价20.68万 —26.98 元。其中Pro限时20.68 万元、Max 22.98 万元、Max 长续航版 24.98 万元、Ultra 长续航版 26.98 万元。上市限时权益期间，购车可享订金膨胀礼（888元抵5888 元）、至高1万元置换礼、5000元保险补贴、老客户挚友同行礼、至高2万元奢享配置免费升级及首任车主整车终身质保等礼遇，并支持2年0息金融方案与300万元智驾无忧保障。
随着总部上市与区域试驾会的相继落地，这款集超长续航、高阶智驾与德系驾控于一身的旗舰增程 SUV，正以极具诚意的价格与全面均衡的产品力，向25万级新能源大五座SUV市场的固有格局发起冲击，有望成为该细分市场的强力竞争者。