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从东风一号到猛士M817,65年传承,一直守护你的每段旅程

2025年11月07日 13:59  来源:厂商提供  类型:原创  编辑:陈军

 【华中汽车网报道】65年前,“东风一号”导弹划破天际,用轰鸣巨响筑牢国家主权与民族尊严的坚实屏障。65年后,东风集团携“智能越野第一车”猛士M817而来,以军标级硬核基因赋能民用出行,在山河大地间书写属于新时代的出行答卷,向中国国防工业的硬核精神深深致敬。

从战场到旅途,硬核基因的一脉传承

作为中国军车第一品牌,东风的造车史始终与国家使命紧密相连。

东风第一代军用越野车EQ240在南疆作战中创下“山崖坠落仍完成运输任务”的传奇,被誉为“英雄车”,可靠性基因就此深深扎根;第二代军车EQ2102是全年无休赶进度、保导弹配套的保障尖兵;第三代军车“陆地航母”EQ2050更是超越悍马的自主先锋。此后,从青藏高原的运输梯队到汶川地震的生命通道,从神舟飞船的着陆保障到海外维和的崎岖征途,东风军车以极端环境下的稳定表现,让“国有大事,必有猛士”成为始终如一的铿锵承诺。

而猛士作为中国唯一实现“军转民”的汽车品牌,始终将军车的硬核品质深度赋能民用领域。首款车型猛士917以“超级平台、超级动力、超级越野”的颠覆式技术,创下八个中国“第一”,成功刷新中国豪华电动越野的天花板;全新旗舰猛士M817更开创性地实现“智野猛士”硬核越野基因与“华为乾崑”的尖端智能科技的深度融合,打造“越野车中最智能,智能车中最越野”的独特优势,突破城野边界,满足用户可城可野可远方的全场景用车需求。

守护每一次征程,越野性能的极致进化

强悍的越野性能,在猛士M817上得到极致传承。

动力是车辆的核心底气,猛士M817搭载2挡纵置11模PHEV架构,505kW系统综合功率、848N·m系统综合扭矩的强悍表现,比肩传统的6.0T发动机;3kW超大功率高压风扇让散热效率大幅提升,即便在沙漠里尽情冲沙,也无需担忧动力衰减或散热问题。专为满足越野需求打造的纵置高功率发动机,斩获“高原动力之星”认证,动力总成更获得新能源汽车混动系统S级可靠性认证,从容适配高原、剧烈工况下使用,轻松跨越山海。

底盘是越野底气的关键支撑,猛士M817磐石底盘采用VMC智能底盘域控系统,实现了纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC,三个方向的全域协同控制,如同为车辆装上“智能大脑”,操控更灵活、转向更精准、行驶更平稳;150mm上下可调空气悬架,向上升高105mm后,车辆的最小离地间隙可达333mm,面对岩石、泥泞等复杂地形,也能游刃有余;双向20°后轮转向技术,让最小转弯半径仅5.2m,狭窄路段轻松“一把过”,完美兼顾越野通过性与城市灵活性。

在核心越野性能上,猛士M817配备猛士智能全地形系统,猛士智能E锁1秒内即可完成四轮转速同步,即便三轮打滑,单轮有附着力便能轻松脱困;6D IMU车身姿态感知技术实时呈现车辆状态,支持第三视角实时观察路况,让爬坡过坎更有底气;至于9种驾驶模式覆盖雪地、深雪、泥地、岩石、沙地、涉水6种全地形场景,可按需自由切换,全场景通行无压力,即便越野新手也能从容征服交叉轴、沙漠冲坡等复杂路况。

猛士M817还搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,华为乾崑智驾ADS 4通过配备27个高感知传感器,实现360°无死角监测,能提前精准识别潜在危险并及时应对,无论复杂越野路况还是城市拥堵路段,都能全方位保障驾乘安全;车位到车位P2P 2.0全场景贯通,跨城通勤更是可以实现“0干预”驾驶,智能出行体验全面领先同级。

65年风雨兼程,65年初心如磐。从东风一号的腾空而起,到猛士M817的全域驰骋,东风集团用技术传承书写“强国重器”的进化篇章。当硬核基因邂逅智能科技,当家国责任融入民生需求,猛士M817不仅为豪华智能越野市场树立了全新标杆,更向世界展现了中国汽车工业从跟跑到领跑的实打实硬核实力。

这份跨越一甲子的硬核答卷,既是对历史的致敬,更是对未来的承诺,让中国力量驰骋山河万里。如今,猛士M817销量持续火爆,欢迎您前往全国各大门店,近距离感受“智能越野第一车”的硬核魅力!

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