【华中汽车网报道】作为奇瑞汽车的销量担当，已经连续数月进入“万辆俱乐部”的瑞虎8家族在10月份再次交出了一份亮眼的成绩单，销量达到了22987辆。出色数据的背后一方面离不开瑞虎8系列对年轻人群的聚焦；另一方面，随着今年以来瑞虎8家族纷纷焕新，瑞虎8PRO冠军版主打科技，瑞虎8荣耀版主打超值，而这一次瑞虎8 PLUS冠军版将焦点聚焦在了“豪华”。
近日，瑞虎8PLUS冠军版正式上市。新车采用了全新8155豪装旗舰座舱、立体悬浮钻石前格栅、19吋飞旋多幅轮毂以及新增流光银车色。当然大家所熟知的最强鲲鹏动力2.0TGDI&1.6TGDI、雄狮智能、C-NCAP五星安全等也全部上车，售价为12.49万元-14.59万元。
瑞虎8 PLUS冠军版定位“5+2座豪装旗舰SUV”。在外观上，为了增加时尚气息，新车采用立体悬浮钻石前格栅、19吋飞旋多幅轮毂，拥有可发光的品牌Logo，并新增流光银车色，为了就是进一步拉近与年轻人之间的距离。
车身尺寸方面，新车长宽高依然为4722mm×1860mm×1745mm，轴距2710mm，并且提供5座、7座两种座椅布局，对于家庭出游使用来说就十分的便捷了。
进入车内，瑞虎8 PLUS冠军版内饰与老款相比有一定的变化，在档次感上有了明显的提升，更像是瑞虎8 PRO冠军版那熟悉的感觉。新车升级C-PURE净立方绿色座舱，远优于国家环保标准，在NVH方面还创造出34分贝超强静谧空间。
车内最大的亮点是搭载了全新8155豪装旗舰座舱，24.6吋寰宇星云沉浸环绕屏，内置高通骁龙8155芯片，2秒极速开机领先业内，增强型自然语音交互系统，30秒内可快速反应15条指令，流畅度和智能体验堪比旗舰手机，加上新增了540°全景影像功能，可以更好的观察车身四周的环境，提升驾驶安全性。
座椅方面，新车除了提供专属贴身的豪华皮料座椅、前排预张紧式安全带、航空舒压头枕之外，副驾座椅还提供了老板键、高配车型还带有电动腿托，主副驾座椅3D独立通风、加热功能，乘坐舒适性方面远超同级。
动力方面，瑞虎8 PLUS冠军版提供了鲲鹏1.6T、鲲鹏2.0T两种动力。其中，鲲鹏动力2.0TGDI最大功率187kW，峰值扭矩390N·m，零百加速7秒级。这两款发动机既是奇瑞的看家动力，也经历了市场的检验，还享受业界独家发动机及整车终身延保政策。在展现技术奇瑞、品质奇瑞自信的同时，也为广大消费者免去了后顾之忧。“一次购车、终身无忧”，这也是奇瑞汽车“以用户为中心”理念的完美落地。
随着瑞虎8 PLUS冠军版正式上市，整个瑞虎8系列已依托于“瑶光2025”战略完成了新一轮革新，瑞虎8 PLUS冠军版、瑞虎8 PRO 冠军版以及瑞虎8 荣耀版形成了大单品的组合。瑞虎8上市5年来，除了国内市场，全球销量80万辆，热销巴西、智利、沙特、埃及等80余个国家及地区。
新车上市后，不仅进一步丰富了瑞虎8冠军家族的产品矩阵，还将更好的满足年轻用户的多元化用车需求，加速夯筑“冠军之路”，同时以超强竞争力席卷中型SUV市场，将冠军SUV推向新的高度！