【华中汽车网报道】七八月的武汉，已是烈焰当空、知鸟蝉鸣，地球上的生物都在寻阴纳凉，但有群人却在室外将一辆车封闭在球体空间里做高温测试，考验车辆油路、电子元件、车机芯片、空调等诸多运转情况，真实体现一辆车在高温之后的过硬品质。
这就是昨天“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战”活动的现场，自7月6日从北京开启以后，在40天内途经京新高速、独库公路，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、最高海拔珠峰大本营，经历一万多公里长途实测，挑战高达万米的海拔差，足迹几乎遍布祖国960万平方公里国土，以验证产品可靠品质和北京智造的硬核实力。
本次极限挑战主要以场景式、体验式的活动，让原本在车辆研发和生产之前，在实验室里、由工程师们做的这些车辆品质验证，以更直观的形式呈现在广大消费者面前。
高海拔高温差 开启品质极限挑战
说起本次活动的意义，就不得不插播一个“意外”事件。4月24日，一位云南昭通的车主，不慎从三百米高的悬崖上坠落到了水潭之中，在这场令人惊心动魄的事件中，车主奇迹生还，而且车辆A柱B柱均无扭曲断裂。事情发生后，很多朋友对北京X7的车辆品质和生产工艺了浓厚兴趣，这也正是北京X7硬核品质的极限印证。
这个意外不仅验证了北京X7的过硬品质，也给了北汽人举办这样大胆活动的信心。北京汽车也为了回应大家对北京X7产品品质的好奇和关切，于7月6日开启“万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战”活动。
本次活动包括两部分：一是五城“极质”测试 ，即在北京、济南、郑州、武汉、成都等5个主销城市开展城市极限挑战，通过高低温模拟舱、城市多路况试驾、城市极限任务等，来综合验证车辆品质。
第二是“双万”极限挑战，从北京出征，途经京新高速、独库公路，经历一万多公里长途实测，先后抵达地表最低海拔吐鲁番盆地、珠峰大本营，经历海拔差高达万米的极寒、极热、极高“三极”考验。
无惧高温 北京X7“真金不怕火炼”
该项挑战赛活动历经20余天正式挺进武汉，作为第一阶段五成之一，主要是高温和多路况的极限挑战。
大家都知道，长期暴露在高温下的车辆，内部的管路橡胶零件将会部分软化增大管路内油液运转阻力，金属零件都可能会因为高温而变形，导致整个发动机的运转发生异常，进而导致异常磨损；同时车机的电脑芯片需要散热，在这样的环境温度下，车机系统的散热性能也是一大的考验。
除此，高温对冷却液和润滑油也是一种考验，否则就会导致发动机散热困难。同时，最直观的就空调系统，这对冷效率也是一项挑战。
整个测试中，北京X7没有掉链子，一切运转顺利，且在长距离路试中也表现优良，空调由于有着良好的隔热材料和技术运用，极大减少热传递！
更值得一提的是，北京X7在高温舱内静置12小时，使用智慧管家APP顺利启动并开启空调，怠速匀运转了4分钟时间，将车内温度降至26度。验证了北京X7极限高温情况下的可靠性及卓越品质。
全新构架首款车型 打造四大领先优势
作为北京汽车全新战略车型，北京X7于上月23日上市，是一款定位于纯粹致美空间SUV的北京X7以大颜值、大空间、大科技、大安全四大领先优势，为用户带来全新的美好出行体验。而售价也有非常高的性价比，价格仅在10.49万元-14.69万元，购车用户还可享受7重大礼。
北京X7设计上源起首都自信美学，取材领先与传承的前脸，是中国文化与国际领先设计理念的融合。全系标配隐藏式智能感应门把手，强化科技感的同时提升了空气动力学性能，实现0.34超低风阻，让汽油车的外形设计像电动车一样干净简洁。
作为同级最大SUV，北京X7拥有 4710*1892*1715mm车身尺寸，以及傲视所有同级竞品的2800mm超大轴距。同级独有的纯平后排地台、后排座椅180°纯平放倒的King-size双纯平空间和同级最大尺寸的Sky 巨幕全景天窗，带来越级体验。
此外，北京X7还配置了多项同级独有智能科技，当用户打开车门，迎宾模式启动，驾驶舱座椅自动后退，同级独有的FACE ID智慧视觉系统捕捉用户的面部信息，自动将座椅等配置。同时，基于所搭载的三联屏背后功能强大的车机系统，北京X7更具备多项行业领先的智能配置和功能。
安全上，北京X7以88.5%的得分率获得C-NCAP五星安全评价。北京X7不仅采用高强钢笼式车身，比例高达14%的超高强度热成型钢，更有同级少有的L2级自动驾驶辅助功能。
除了四大领先优势，北京X7还搭载了全新升级的代号A156T1H的1.5TD涡轮增压发动机，最大功率138kW，最大扭矩275N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱，采用专业团队和技术调校，动力性能可媲美主流2.0T发动机，百公里综合油耗最低仅为6.6升。
北京X7是BMFA“魔方”架构平台的首款量产车型，通过“魔方”对“魔块”的赋能，成功将平台优势充分吸纳。 “魔方”是北汽集团与合作伙伴联手打造的全球化“魔块”架构，实现了北京汽车造车能力从开发到全面平台化自主研发的新阶段。