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多种路况自由穿梭,奕歌带来SUV驾控新定义

2018年10月29日 12:41  来源:华中汽车网  类型:厂商稿  编辑:002

    【华中汽车网报道】说到驾控,可能很多人会有这样的刻板印象——SUV的驾控性能不如轿车。但凡事总有例外。来自百年三菱的奕歌就有着可比肩轿车的优越驾控,专业性无可比拟。大空间与优秀驾控同时兼得,多种驾驶模式能够轻松跨越全路况,无论是纵情徜徉于都市,还是恣意驰骋在旷野,奕歌都能快意征服。

顶级安全,护航都市生活之旅
    在城市中驾驶,安全性是最重要的。奕歌配备了十分完备的主动安全系统,包括前方预防撞系统(FCM)、盲点警告驾驶辅助系统(BSW)+侧后方盲点警告(RCTA)、自适应巡航控制系统(ACC)等在内的十大配置,远超同级,智能守护安全出行。更获得E-NCAP(欧洲新车安全评鉴协会)五星评价,并且摘获行人保护方面总榜第一名,顶级安全实力毋庸置疑。
    被动安全上,奕歌采用的是RISE高刚性抗冲压安全强化车身,其高强度钢的使用率达到50%以上。车身结构兼顾刚性与柔性,能够在受到冲击时保持车身架构不毁坏变形。除此之外,奕歌座舱内部还配备越级七大安全气囊,全面保护驾乘安全。主被动安全强强联合,协同护航,为日常都市出勤更添安心。
卓越驾控,征服野外险峻之途
    相比公路铺装的城市,野外的路况来的更为复杂。面对复杂多样的路面,奕歌依然“底”气十足。其搭载专业SUV底盘,配置前麦弗逊后四连杆独立悬挂,拥有同级别最稳固的前悬横梁以及最佳的避震尺寸和弹簧刚性系数;经三菱多年专业经验调校,奕歌的底盘不仅具有稳定、平滑的操控性能,还能带来更好的驾乘舒适性及宁静车内空间。
    要想征服野外,仅仅拥有强悍的底盘还不够,优异的四驱必不可少。超级全轮(S-AWC)电子控制四驱让奕歌在野外更得心应手。它的适时四驱,兼顾高燃油经济性和通过性能,可提供自动、雪地、砂石三种模式选择,系统将根据路面情况和驾驶情况提供最佳体验,各种复杂路况都能轻松应对。同时,奕歌搭载1.5T双喷射涡轮增压发动机,配备INVECS-III模拟8速CVT变速箱,强劲动力助力征服之旅畅行无阻。
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