【华中汽车网报道】“定了！历时14年，耗资近千亿，港珠澳大桥今日正式通车”
微信里，一向热衷于发美食链接的女友突然发来一条新闻链接。我瞥了一眼，没有理会，手上的笔继续在纸上画着各种线条。
“港珠澳大桥——完美自驾手册”，紧接着是女友的一条留言——“给你查好了开车回香港的攻略，周末我要在香港看见你！”
忍不住笑了起来，回了一句“好，我尽早回去。”
我叫林镇，是一名室内空间设计师。2012年从香港理工大学研究生毕业后，我选择离开香港，来到了一座对我来说几乎陌生的城市——广州。以前对内地的认识，就是看新闻、看网络，再就是亲戚朋友的闲聊，都是一些简单又模糊的印象，未曾想过多年后的今天，我会在广州拥有了自己的设计工作室。从此，往返香港、广州两地成了我的日常。
但创业初期的忙碌，加上3小时路程的距离，我和一直在香港的女友挑战着困难系数最高的爱情——异地恋。为了让女友安心，也为了能更好管理自己的时间，2016年我入手了一辆欧蓝德，它的到来不仅为我节省了许多时间和精力，更让我懂得陪伴的重要性。而港珠澳大桥的开通，更是把我、工作和生活紧密地绑在了一起，无疑让我对未来更加憧憬。
创业：在浪潮中自由起舞
回想起刚毕业的时候，如果选择一直留在香港，生活的轨迹大概就是找工作、结婚、生孩子，仿佛一切都早已规划好，但当我选择踏出香港时，其实就已经是给了自己多一个重新开始的机会。但万事开头难，艰辛与不易仿佛是创业路上的必经之地，通宵画图、赶方案更是无数个夜晚的常态。尽管遭受过冷遇、失败，我和我的团队还是咬紧牙坚持，依旧坚持以高出品质量征服客户。这份严苛，也是我从业以来一直的坚持。之所以选择欧蓝德，也是看中了它对细节的极致追求，从ACC自适应巡航到自动防眩目功能后视镜，从7安全气囊到抗冲撞安全强化车身，每一处细节的用心，都看出了对驾乘人员乃至行人安全的细致考虑。如同我创作的作品，每一处细节都必须做到尽善尽美。
由于频繁往返于香港和广州，被工作挤满的生活也曾让我喘不过气，哪怕只是一小时，我也会想方设法地放空自己。每当这时，我都会开着欧蓝德，没有固定方向，不问目的地，只管前行。只要把门一关，车内便成为了我独享的空间，远离城市的喧嚣、平复躁动的心情，看着窗外移步换景，仿佛全世界都平静了。
沉淀：不逐流，自有格局
设计的核心是感性还是理性，或者说是艺术还是技术，这是创业初期一直萦绕在我脑海里的问题。两千多个昼夜的转瞬即逝，带走的是初时的迷茫，留下的都沉淀后的坚韧。设计是加法，是感性与理性的总和，是艺术与技术的相融。蕴含百年品质的经验和智慧，成熟的设计是不喧哗，自有声的静静绽放。而欧蓝德也同样在做着理性选择和感性诉求的加法。它搭载的三菱汽车独创MIVEC发动机，搭配模拟六速INVECS CVT变速箱，在保证强劲动力输出的同时，更细腻地照顾到驾乘人员的乘坐感受，把驾趣与舒适做到完美融合。
设计更是搭建人与空间的桥梁，打破框架与束缚更是一种对设计师的挑战。欧蓝德对空间的设计与把控，给了我更多设计的灵感，利用灵活切换的座椅打破格局限制，在有限的空间创造无限可能，周全的细节设置让密闭的空间也能尽享舒适。不得不说，欧蓝德是我生活乃至工作的绝佳伙伴。
未来：无限风光，未来可期
2018年是我广漂创业的第六年，而今年十月，伶仃洋上海天一色、潮声阵阵，依傍着南海水域的珠港澳迎来了深具意义的一天。这一天，于我同样也是意义非凡。珠港澳大桥如同一条巨龙，舞动在潋滟波光之上，不止寄托了大环境的梦想，更拉近了我和香港、与亲人的距离。此后我开车只需两小时便可以往返香港与广州，不再像以前一样转乘奔波，就能有更多时间陪伴一直默默支持我的女友与家人。我相信，选择来内地闯荡的香港人绝对不止我一个，此时此刻他们的心情也会和我一般，既激动又憧憬。
往返的方便，已经让我不禁想象着下一次自驾回香港的计划。带上行李装备，开着欧蓝德和女友、家人一起感受自驾的乐趣，相信欧蓝德大七座空间定不负我的期待。
桥梁连接城市与城市的距离，设计搭建人与生活的空间，而欧蓝德帮助我寻回生活的真谛。即使山迢路远，有热爱的事业，有牵挂的人，我也不惧为爱奔赴。