【华中汽车网报道】生活的第一需求，应该是安全。如今，公路上的车越来越多，共享单车、电动车以及日渐增多的行人，导致开车比以前更危险，这时候，如果一辆车没有足够的科技配置，是很吃亏的。而第二代逸动，正是考虑到用户们这个痛点，才不计成本的加装各类科技配置，保护用户安全。
下面我就对比着帝豪GL，聊聊第二代逸动那些大家关心的安全配置。
先从基础配置讲起吧：
安全气囊：第二代逸动，全系标配主副驾驶气囊，中高配车型还配备侧气囊和头部气囊共6个气囊，全方位保护车内人员。而帝豪GL，只有高配才有头部气囊，安全性略差。
第二代逸动全系标配ESP、 HHC（坡道起步辅助）、ABS（防抱死）、EBD（电子制动分配）、TCS（牵引力控制）等多项功能，可全方位提升行车稳定性，再看帝豪GL低配车型甚至都没有ESP。
行车记录仪：交通瞬息万变，如果没有行车记录仪，就等于少了个保障，第二代逸动全系标配1920*1080高分辨率行车记录仪，大广角摄像头轻松记录三车道行车历史，配合自动紧急记录功能，为突发事件留存证据；而且支持的内存卡容量不限，外出旅游时可无限记录你见到的美景。
而这些对于第二代逸动来说，不过是开胃小菜，接下来才是它的强项。
着重介绍第二代逸动的ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统。这个系统搭配了博世的中距离毫米波雷达，实现精准控制。
停车静止时就能激活，并且智能加速减速，保持安全跟车距离，并可跟随前车停车、起步、甚至弯道跟车，在高速上提升安全性、舒适性。
第二代逸动还有PAB预警辅助制动系统，通过博世中距毫米波雷达预判，有安全车距提醒、前碰撞预警、碰撞缓解三大功能，时刻探测前方路况，并且智能预警，提前1.4秒发出报警，比人的反应快2-3倍，紧急情况更能自行刹车，最大强度保护安全。另外，无需担心这个系统不成熟，它经过100万公里测试，有效降低错误触发工况。
我们再来看帝豪DL，这些配置只有顶配车型才有，而且没有第二代逸动这么全面。
总结：
我们消费者买车，不就是想着让妻儿老小都能安全舒适的出行吗？如果安全都无法全方位保障，那么这辆车你就要想清楚是否要买了。通过上面的对比很容易看得出，从行车安全的科技配置上来说，第二代逸动是更胜帝豪GL一筹，这也说明了长安是真心实意造的好车。