- [2020-01-17]·瑞风S4进军埃及市场,嘉悦A5为车市寒冬添
随着中国经济的飞速发展,“中国制造”产品也在海外受到追捧。如华为手机、格力家电、小米手机等的海外热销,都标志着国产品牌实力的不断增强。如今自主品牌的整体实力发展壮大,具备海外市场的开发潜力,让更多自… 阅读全文>>
- [2020-01-16]·春节回家换辆VE-1:全能良心佳作,横行四
2020春运抢票酣战近一个月,有人志得意满只待归程,有人却生无可恋还想捡漏买票。春运抢票难,难于上青天!买车自驾回家过年,此时也就成了不少人的最佳选项。抛开下订、提车、上牌这一系列的操作,光是现在选… 阅读全文>>
- [2020-01-16]·新宝骏智能家族集合亮相 实力为“两会”
“2019年,我们用汗水浇灌收获,以实干笃定前行。”新年前夕,习近平主席发表了2020年新年贺词,感召全党全国在新的一年继续奋楫向前。“2020年是具有里程碑意义的一年,我们将全面建成小康社会,实现… 阅读全文>>
- [2020-01-16]·“幸福家宴 感恩有你”比亚迪媒体答谢会@
2020年1月14日,“幸福家宴感恩有你”——比亚迪媒体答谢会@湘鄂赣站在美丽的湖南长沙温情举行,来自湘鄂赣的110余家媒体老师、迪粉朋友与比亚迪厂家领导及当地经销商代表欢聚一堂,回顾2019,共… 阅读全文>>
- [2020-01-16]·内外兼修,捷途X70Coupe引领定制化新浪潮
日前,捷途X70Coupe正式开启预售,预售价区间9.1万-12.9万元,新车定位“自定义潮尚SUV”。作为一款为追求个性、时尚的年轻消费群体而量身定制的一款车型,捷途X70Coupe从外观到内饰再… 阅读全文>>
- [2020-01-16]·从JAC叩开墨西哥市场大门,看嘉悦A5的坚
2019年底,江淮汽车国际市场再传捷报,12月在墨西哥销售521台,环比11月增长10%,继续保持稳定增长并再创新高!短短两年多的时间,江淮汽车在墨西哥实现了从无到有的快速发展,改变了中国汽车品牌在… 阅读全文>>
- [2020-01-15]·可刚可暖,奕歌5000公里用车感受分享
我的爱车小奕也开了5000多公里了,今天我就给大家分享下我和小奕——奕歌的故事。我是一个中学美术老师,平时工作不算太忙,所以我也比较喜欢在周末或者节假日出去玩玩或者去看看展。因为爱到处跑,没车不方便… 阅读全文>>
- [2020-01-15]·武汉亿霖“吉家宴-我们的家宴”年终答谢
武汉亿霖“吉家宴-我们的家宴”年终答谢会于2020年1月14日在武汉兆瑞国际大酒店举办。湖北电视台,武汉电视台,楚天都市报,汽车之家,易车网等多家知名媒体应邀来到了现场。 阅读全文>>
- [2020-01-15]·东南DX5 今冬嗅蜜神器
近日,中国的大部分地区经历了新一轮的降温,雨雪交加,气温骤降,对于开车出行的小伙伴来说,都是一种煎熬。进到车里,如坐冰毡,冰冷的方向盘加上冰冷的座椅,如同进入冰窖一样寒冷,尤其是对于处在热恋中的情侣… 阅读全文>>
- [2020-01-15]·“2020为爱敢梦 吉利之夜”一个有温度的
2020年1月9日,吉利汽车“为爱敢梦共聚吉利之夜暨湖北永大4S店老客户&媒体年中答谢晚宴”,在武汉丽花园酒店隆重举行。50多家湖北地区权威媒体、吉利车友以及湖北永大全体员工近400人欢聚一堂,… 阅读全文>>
- [2020-01-15]·9.1万元起,捷途X70 Coupe正式开启预售
1月15日,可在网上个性化定制外观及内饰套件的奇瑞控股捷途全新时尚车型,捷途X70Coupe正式开启预售,新车推出了1.5T+6MT/6DCT、1.6T+7DCT三种动力组合共6款车型,预售价区间… 阅读全文>>
- [2020-01-15]·价格相差不大的博越PRO与长安CS75PLUS,
关注手机、电脑等科技产品的命名会发现,MAX、PLUS、PRO这种后缀词汇会经常出现,他们在某种意义上可以理解为升级、进阶的意思。近年来这样的命名还被应用到了汽车产品上,比如吉利和长安的两款紧凑型S… 阅读全文>>
- [2020-01-14]·比亚迪汉中国首款搭载IPB新能源汽车
比亚迪汉将成为中国首个搭载博世“IPB智能集成制动系统”的新能源量产车,同时基于IPB系统的“CST舒适制动功能”在“汉”上实现全球首发。IPB系统为“汉”实现领先的安全性、舒适性和长续航提供了帮助… 阅读全文>>
- [2020-01-14]·斩获两项行业权威奖项!安凯客车实力诠释
哪款运输车型口碑好,用户说了算!1月10日,由中国交通报社主办的商用车领域重头活动“2019中国运输服务榜样车型推选发布会”在北京隆重举行,来自交通运输部、各地交通运输主管部门、公交客运企业、货运物… 阅读全文>>
- [2020-01-14]·以实干精神稳健前行 长城汽车2019逐鹿全
2019年的中国汽车,可以说是“几家欢喜几家愁”。在车市寒流中,中国汽车已经全面进入了“优胜劣汰”的关键时刻,一部分车企已经成为中国汽车工业史上的历史,也有一部分车企凭借出众实力,顺利通过这场试炼。… 阅读全文>>
- [2020-01-14]·凭什么稳居插电混动的销量冠军? 答案就
放眼全球,各国禁售燃油车时间表乃是一个引子,传统燃油车无法满足碳排放日益严格的法规要求,促使着车企必须“触电”。在大方向已然明确之下,既适应国家新能源政策,产品转型又无需完全抛弃发动机的插电式混合动… 阅读全文>>