2022年是神龙汽车成立的第30周年。值此三十而立之际，神龙汽车旗下东风富康品牌于3月28日以“承经典E启赢”为主题，率先推出今年的重磅纯电新车——东风富康ES600，瞄准B端新能源市场，开启东风…  阅读全文>>

传承经典，致敬未来。3月28日，神龙汽车30周年首款纯电车型——东风富康ES600焕新上市。此次上市的东风富康ES600充电版，共推出了出租版、网约版两款车型，市场指导价为15.38万元（实际价格将…  阅读全文>>

上市仅半年，东风雪铁龙凡尔赛C5X就凭借着高安全性和全球品质频频秀出“凡尔赛时刻”：接连荣获“2021中国十佳车身”以及C-NCAP“五星”安全评级等荣誉；千辆凡尔赛C5X启航远销海外，刷新神龙…  阅读全文>>

根据此前瑞信《全球财富报告》显示，中国的中产人数为全球之冠，在世界11亿中产阶级中，中国占35%，超过1亿多人。也就是说，平均每14个人里面，就有一个中产阶级人员。和那些为生活死死打拼、为之奋斗，为…  阅读全文>>

3月26日，东风Honda新款享域正式上市，新车提供燃油、混动两种动力选择，共8款车型，市场指导价10.98万—16.99万元。新款享域在外观、内饰、空间和智能等方面进行55项升级，以越级的超大空间…  阅读全文>>

近些年，公路物流高效化趋势尽显，尤其在快递快运、绿通、冷链等运输场景上，因为运距长、时效紧，对运输工具的要求越来越高。对车企来说，这块市场既是争夺销量的竞技场，也是比拼技术实力的大舞台，抢占了高效干…  阅读全文>>

重卡行业，似乎从来没有淡季可言。2022年伊始，各家企业便摩拳擦掌，新车发布动作不断，全力投入市场比拼中，东风商用车也不例外。2022年，东风商用车本部要实现中重卡销量16万辆，并将推出多款重磅车型…  阅读全文>>

提起国产高端卡车，这里面一定少不了东风天龙KX的身影，历经多年的市场考验，一向以可靠著称。在目前严苛的大环境和环保政策下，搭载自主龙擎DDi13发动机的东风天龙KX经典版车型，用可靠延续东风商用车的…  阅读全文>>

随着国六排放标准的全面落地，国五级别以下的卡车逐渐淡出国内市场。如今的卡车新品市场，真真正正地成为了国六车的天下。面对市场上琳琅满目的新产品，如何选车成为了卡友们面临的一大问题。我国3000万卡友，…  阅读全文>>

精准定位，低耗高效，针对细分领域出现的专业重卡车型，帮助物流企业在各自精耕细作的领域内获取更高的运营效率和更高利润率。作为重卡行业的排头兵，东风天龙始终是一个神话级的存在，畅销16年的东风天龙历经几…  阅读全文>>

近来油价飞速上涨、新能源汽车普遍涨价，消费者购车成本、用车成本再度提高。对于普通家庭来说，一方面是躲不过的购车需求，另一方面则是更加艰难的购车选择，不光要考虑家庭的喜好，更要考虑到上涨的购车、用车成…  阅读全文>>

今年年初蓝牌新规的尘埃落定，除了让轻卡市场拨云见日外，另一个产品领域也开始掀起阵阵涟漪，它就是中卡市场。相较于其他产品领域，前几年的中卡市场无论是从市场销量还是市场份额都很难跑赢卡车市场大盘，随着大…  阅读全文>>

随着快递、零担、合同物流企业、以及各大电商企业逐步释放出大量的高效运输需求，干线物流领域不断的向高端的方向迈进，已然成为运输领域中新的市场红海。长途干线物流运输早已成为各大厂商率先抢占的市场高地。  阅读全文>>

3月18日，一辆东风Hondae:NS1从生产线缓缓驶出，东风Honda迎来第700万辆整车的荣耀下线，累计用户即将突破700万。全新纯电动车e:NS1遇上700万辆里程碑，这是东风Honda品牌…  阅读全文>>

2022年3月5日，第十三届全国人民代表大会第五次会议在北京隆重开幕，各地全国人大代表为建设美丽中国齐聚北京建言献策，共谱明日美好画卷。来自东风商用车的全国人大代表王建清，作为一名来自一线的汽车制造…  阅读全文>>

2021年底，东风商用车发布品牌向上战略。很多卡友看完之后可能会产生很多疑惑：明明东风商用车有一个整车品牌，怎么又冒出动力、技术、服务、生态等一堆品牌?尤其是大家更为陌生的生态品牌“鲲跃”，其背后蕴…  阅读全文>>