在中国商用车的新能源叙事里，氢能始终是一个特殊的存在。它不像纯电那样轰轰烈烈地铺量，却在长途干线、重载爬坡、极寒工况这些纯电暂时难以彻底吃透的场景中，保留着一条通往零碳的工程理性路径。而在这条路径上…  阅读全文>>

新能源重卡的竞争，正在从动力形式的替换转向整车架构与动力总成的系统性优化。对于重卡而言，电动化并不是简单地将发动机替换为电机，车辆需要应对不同载荷、复杂道路和长时间运行的使用场景，动力系统既要提供足…  阅读全文>>

当新能源渗透率在重卡领域突破50%，当AI与大数据以前所未有的速度渗透进物流行业的每一个环节，商用车这个曾经以“皮实耐用”为唯一标尺的行业，正迎来未来发展的新十字路口。  阅读全文>>

10月21日至23日，由工业和信息化部、交通运输部、北京市人民政府联合主办的2026世界智能网联汽车大会在北京隆重举行。作为全球汽车产业技术创新与成果交流重要平台，本届大会以“汇智聚能网联无限——…  阅读全文>>

在10月10日举办的全新绿智平台全球发布会上，东风商用车展示了从绿智战略、平台技术到商品矩阵的一体化方案。20辆展车覆盖油、气、纯电、氢、氨、智驾等多元路线，9款绿智展品则把“技术底座”推到台前。  阅读全文>>

东风天龙KH氢能重卡。该款车型集合了多项行业首创技术，将有效破解新能源重卡在中长途运输场景遇到的现实痛点。  阅读全文>>

“不仅驾驶轻松、乘坐舒适，视频开阔，整车行驶状态也非常轻快、稳定，动力输出强劲，安全性有足够保证。”  阅读全文>>

最近这几年，新能源商用车发展势头很猛，专用车算是跑在最前面的细分领域。以环卫作业为例，车就在城市里面干活，不用跑长途，路线固定，晚上回场站就能充电，按理说非常适合电动化。  阅读全文>>

随着新能源重卡应用从短倒运输向区域运输等更多场景延伸，车辆的竞争重点也在发生变化。对于运营频次高、出勤要求严的运输场景，换电确实可以缩短补能时间，但这只是解决运营问题的其中一环，车辆能否兼顾能耗、安…  阅读全文>>

在东风商用车举办的绿智平台全球发布会上，两款明星车型登台，其中之一就是东风天龙KH纯电牵引车。  阅读全文>>

10月，东风商用车全新绿智平台（D600）全球发布会落幕。现场20台展车覆盖油、气、电、氢、氨五大能源路线，基于“一个平台、五大支柱”，适配34个细分市场、143个典型场景，兼容全球5大法规体系、2…  阅读全文>>

现如今，新能源重卡的渗透率越来越高。但不可否认，在长途干线物流赛道，燃油重卡依旧是市场主力军。面对复杂的运营环境，物流用户对车辆动力输出、燃油经济性、整车可靠性、驾乘安全性，依然有着十分严苛的综合要…  阅读全文>>

金秋十月，江城绿动。东风商用车全新绿智平台全球发布会于10月10日在武汉体育中心盛大启幕。发布会不仅对外官宣了东风商用车“绿色、智能、高效”的全新战略布局，更是凭借前沿技术架构，为中长途干线物流新能…  阅读全文>>

得动力者得市场，掌自主者掌未来。新能源浪潮席卷商用车行业，转型的成败，关键看核心动力能否握在自己手中。  阅读全文>>

10月18日，奕境X9首批车主集中交付仪式在华为松山湖园区举行。奕境X9全球代言人郭富城亲临现场，作为首位下订的001号车主，亲自为到场车主代表交付定制车钥匙，好友吕良伟以车主身份惊喜现身。来自全国…  阅读全文>>

在东风商用车，“听劝”是一种文化，更是一套刻进研发流程的商品迭代准则。日前，东风商用车全新绿智平台在武汉举行全球发布会。东风商用车总经理助理、技术中心中心长项旭昇，向嘉宾们分享全新绿智平台带来的全场…  阅读全文>>