【华中汽车网报道】曾几何时，小型SUV备受年轻消费者的青睐，不仅实用性很高而且性价比极强。在小型SUV还处于一片蓝海时，广汽传祺就凭借旗下小型SUV GS3创下过月销过万的亮眼成绩。如今，随着广汽传祺影豹、影酷“影”字辈家族发展日益壮大，同样基于GPMA平台打造的全新一代传祺GS3·影速也已上市。那么，省油省钱更省心的全新一代传祺GS3·影速是否配得上“国民高性能SUV”呢？近期，小编试驾了它。
看到全新一代传祺GS3·影速的第一眼，“威甲飞翼”设计一定会让人眼前一亮。格栅内部使用了大量锐利的三角形切割线条彰显出机械感，与全新传祺影酷机甲风格相似。竖直的H型中网带来了极强的视觉冲击力，同时两侧的镰刀状LED大灯组，极具战斗气息。
车身侧面，全新一代传祺GS3·影速同样棱角分明，肌肉感十足。黑化处理的A柱营造出悬浮式车顶，这也是当下比较流行的处理方式。此外，该车还使用了隐藏式门把手，在同级别车型上并不多见。车身尺寸方面，全新一代传祺GS3·影速长宽高分别为4410mm×1850mm×1600mm，轴距为2650mm，优于大部分竞争对手。
车尾部分与车头相呼应，同样机械感十分的强。车尾上方有一个小尾翼，增加运动气息。尾灯充满了大量的三角形切割元素，在夜间点亮后辨识度极高。可以说，全新一代传祺GS3·影速车尾造型集科技、运动、力量于一身。
值得一提的是，R-STYLE版还可选装钜浪性能包，19吋六星之芒轮毂，搭配米其林R19 PILOT SPORT 4 轮胎，配合SPORT+赛道模式，满足高性能驾驶需求。
进入车内，“T字型”中控台布局包括了三幅式多功能方向盘、高亮度液晶仪表盘、大尺寸中控触摸屏，整体科技感相比老款车型提升了不少。
配置方面，仪表盘和中控屏幕的尺寸都达到了12.3英寸，中控屏幕内能完成车辆绝多数的设置，并且还保留了一些实体按键，这点还是非常方便的。与此同时，这台车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，FCW 前碰预警、AEB自动刹车、ACC 自适应巡航、ICA 集成式巡航、ISLC 智能车速控制、LDW 车道偏离预警、LKA 车道保持辅助、HMA 智能大灯、TJA 拥堵辅助、TSR 交通标志识别等功能一应俱全。
为了方便新手驾驶，全新一代传祺GS3·影速在360°全景影像的基础上，增加车底视野，实现车辆周边和车底540°无死角监控，车底视野尽收眼底。
另外，变速箱采用了电子挡杆，透明水晶的质感还是很精致的。
乘坐空间上，由于车宽达到了1850mm，所以后排横向空间表现很优异，甚至三个成年人“挤一挤”也毫不费力。同时，全平地台也让后排乘坐起来更加舒适。
动力方面，全新一代传祺GS3·影速搭载了最新第三代钜浪动力的1.5T发动机，最大功率130kW最大扭矩270N·m与之匹配的是7速双离合变速箱。
在实际试驾体验中，全新一代传祺GS3·影速动力响应积极，动力输出即踩即有，线性且温柔。油门调教非常灵敏，驾驶起来非常轻快，超车也信心十足。底盘为常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架，调校偏向运动有很好的支撑性，经过较大起伏的颠簸路面，没有多余弹跳。
早年间，广汽传祺GS3凭借宽敞的空间、出色的燃油经济性以及较高的性价比优势，积累了一定的群众基础和口碑。新款车型上市后将面对奇瑞瑞虎5x、本田CR-V等对手的竞争。但更加主流的外观和动力升级，也会更讨好年轻消费者。此外，8.58万元-11.18万元的起售价以及百公里6.18L的超低油耗，非常适合追求性价比的年轻人，不愧为国民高性能SUV的代表之作。