【华中汽车网报道】日前，“山河·汉为观止”汉EV媒体试驾活动在云南滇藏线开启，试驾车型包括汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型。选择在这里试驾，是因为滇藏线集美、奇、险于一身，平均海拔近3000米，拥有高原独具的“立体气候”。试驾活动在致敬中国壮美山河、展现中国旗舰之美的同时，于不凡旅途中体验了汉EV令人叹为观止的旗舰级产品力。
中国最安全新能源轿车，全维硬核安全体验
滇藏线复杂的地理路况和特殊的高原气候，是对汉EV全维硬核旗舰安全的一次检验。作为中国最安全的新能源轿车，汉EV搭载的刀片电池顺利通过了针刺、挤压、炉温、浸水、过充等严苛测试，集高安全、高续航、高强度于一身，让试驾旅途倍感安心。汉EV独有的安全升压快充装置，最大充电功率可达100kW，充电10分钟就可增加135公里续航，并适配兼容多种充电方式，即便在西南边陲亦可保证充电安全无忧。
同时，汉EV通过面面俱到的安全防护配置，让长距离试驾旅程倍感安心。汉EV的LCB高安全性能车身以中保研C-IASI优秀评级、中汽研C-NCAP五星评价为目标打造，抗拉强度1500兆帕的热成型钢用量（100公斤），创中国量产车之最；设计合理的载荷传递路径，能够充分保护乘员及电池包安全。
汉EV全系标配11个安全气囊，为车内乘员提供了全方位安全防护；全系标配3个毫米波雷达和12个超声波泊车雷达，以及包括1个单目摄像头、4个环视摄像头和行车记录仪的6个摄像头，让智能安全全时在线；四门车窗可一键升降的同时具备防夹手及缓停功能，车窗上升过程中遇到障碍物会自动下降，在完全关闭前具有缓停功能，可防止车窗夹手和冲顶，让旅途倍感舒心。
此外，汉EV整车采用“婴儿级”涂装清净新工艺，车内涂装采用环保特性优异的液体喷涂阻尼材料，有效减少车内空气污染；拒绝PVC，采用更健康安全的PU材料；不采用沥青而使用水性阻尼片，使得整车气味性等级及VOC达到绝佳水准。汉EV还搭载了超生化模式，采用过滤效率95%滤网、负离子吸附等科技，可高效净化车内空间；远程高温消毒杀菌模式可远程控制空调进行60℃加热，对车内空气半小时循环杀菌，更好的满足了当下对车内健康安全环境的需求。
中国骄傲旗舰速度，天生极致性能体验
性能是衡量豪华车的重要指标，汉EV的强悍性能在覆盖各种场景的多路况试驾中得到全面展现。作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，汉EV 四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。刀片电池可稳定输出570伏电压、800安培的大电流，前后双电机搭载智能电四驱系统总功率达到363kW，最大扭矩可达680N·m。
豪华车不仅要开得爽，还要刹得住、停得稳。汉搭载的博世IPB集成制动控制系统产生最大制动力的时间比一般车型快3-4倍，再加上赛道级的四活塞高性能刹车卡钳和高性能轮胎，汉EV四驱高性能版旗舰型的实测百公里制动距离只有32.8米，位居全球量产车前三、同级别新能源轿车第一。强悍的刹停性能，让长途试驾旅程更加安全无忧。不仅如此，基于IPB系统的CST舒适停车控制系统也首次配备在汉上，在刹得住的同时带来更为平顺、舒适的刹车感受，得到前后排乘客的一致认可。此外，汉EV的紧急变线成绩也是同级别的翘楚。经实测，汉EV四驱高性能版的麋鹿测试成绩超过80公里/小时，比你能想到的几乎所有中大型轿车都要更快、更稳、更安全。
纯电动车的性能当然要包括续航，汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施，创造出满足高速、堵车、开空调等真实使用场景的长续航。汉EV超长的续航能力，也确保在一整天的长途试驾中无需充电补充续航。
具体来看，汉EV的能量回收系统可覆盖90%以上的城市工况场景，比普通制动系统多回收10%的制动能量。高速工况时速超过100公里时，70%的阻力来自风阻，汉EV对整车气动设计进行全面优化，配备了主动进气格栅、低风阻轮辋，实测风阻系数只有0.233Cd，位居全球量产车TOP10。一般汽车行驶时刹车卡钳和刹车盘之间都会有持续的摩擦，汉EV配备了全球最新的博世IPB集成制动控制系统和低拖滞卡钳，通过精准控制实现了刹车片与刹车盘的超低拖滞，进一步减少了能量损失。空调系统在整车能耗占比较大，NEDC工况下空调却是不开启的，汉EV整车实现了完整的三道密封，并使用最高效的空调系统，同时联合福耀开发了双银镀膜挡风玻璃，以及全车玻璃保温解决方案，降低了空调系统的使用强度和频率，达到降低NEDC之外真实能耗的效果。
中系车豪华标杆，S级豪华旗舰驾享体验
身处拥有独特文化和地域景观的西南边陲，汉EV鲜明的中式豪华风格不仅丝毫没有违和感，其蕴含的中式美学气韵更得以彰显。汉EV外观造型基于双龙并型·性能美学设计语言打造，将中国文化中的古老图腾熔铸于前卫动感的造型之中，Dragon Face凌厉前脸、蛟龙入海流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计，在壮美山河的风景下，烘托出和而不同的豪华气质。
进入车内，汉EV内饰所触之处皆为豪华，左右对称的品字形布局更是营造出和谐大方的中式豪华内涵。车内木饰条采用经典的单层工艺，经过12道工序雕刻而成，与木饰搭配的铝材，采用顶级拉丝和丝网印刷制作工艺，极大提升了内饰在视觉和触觉上的豪华感。座椅采用Nappa头层小牛皮，配合双缝线工艺，触感既有韧性又有细腻的质感。
汉EV前排座椅可实现12向调节、4向头枕调节和2档座椅记忆，开门时座椅自动后退方便上下车，仪式感满满。副驾位绅士键伸手即可为副驾调整座椅姿态，后排座椅靠背角度可电动调节，后排中央扶手液晶屏可调节空调、座椅、车窗、氛围灯，带来S级豪华旗舰体验，彰显中大型豪华车定位。
多场景的长途试驾旅途，汉EV“化振动于无形，只留悦心静谧在车内”的NVH性能得到充分体验。从超低风阻、静音轮胎带来的极低风噪、胎噪，到抑制电机啸叫的电动车NVH独有解决方案，再到利用大量仿真分析和材料提高声学和密封性能，汉创造了图书馆级的NVH静谧空间。北欧Dirac高保真声学科技通过精准的声学测量和采样，让车内每个乘客都感受到舞台前方黄金听音位的音响体验。
试驾还重点体验了汉EV豪华理念中的高度智能化，整个旅途也由此变得更加安全。汉EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统基于安全打造，包含DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式两大部分。DiDAS部分，汉EV全系标配ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统、AEB-VRU行人识别/保护系统、EBA紧急制动辅助系统、ESS紧急制动提醒系统、LDWS车道偏离预警系统、LKS主动式车道保持系统、HMA智能远近光灯系统、TSR交通标志智能识别系统等安全功能。基于DiDAS驾驶辅助技术强大的技术冗余，还可以后期升级的方式实现ICC智能领航系统、ICA集成式自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等更高级别的功能。除此之外，试驾的汉EV超长续航版尊贵型和汉EV四驱高性能版旗舰型还提供了BSD盲点监测系统、LCA并线辅助系统、RCTA后方交通穿行提示系统、RCW后向碰撞预警系统、DOW开门预警系统等领先功能，后期更可通过升级实现APA全场景自动泊车功能。
DiTrainer教练模式待系统匹配升级后可实现根据驾驶行为、路况、驾龄、天气等因素评测，选择性开启辅助驾驶功能，并具备自学习和自进化能力，持续提升驾驶安全。
此外，汉EV搭载的DiLink 3.0智能网联系统语音交互和UI个性感全面升级，以及自定义主动唤醒、声源定位、童声识别等创新科技，为试驾旅途带来更智慧的人机交互体验。同时，拥有中国量产新能源车最高的屏占比和分辨率的15.6英寸超高清8核自适应旋转悬浮PAD，为旅途带来超豪华享受。车内独立分区的沉浸式智能氛围灯，会根据不同的模式自动调整颜色，让旅途不再单调。全新DiUI界面依托中国传统元素的创作灵感，将现代智慧与科技之美相结合，彰显文化底蕴。智能技术的升级给人车交互带来了更多可能，汉EV的手机NFC车钥匙在手机没电没网时依然能够解锁车门，让旅途更加轻松。
汉EV强悍来袭，山河汉为观止！此次试驾活动充分验证了汉EV比肩一线品牌豪华车的强悍性能和高品质。作为一款给整个行业带来冲击，给消费者带来惊喜的全球超安全智能新能源旗舰轿车，汉EV不只是新能源汽车的标杆，也有全方位超越传统燃油豪华车的实力。