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途观L 帕萨特 插电式混合动力版 媒体深度试驾会圆满落幕

2019年04月01日 09:46  来源:华中汽车网  类型:原创  编辑:江洋洋

   【华中汽车网报道】3月29日~30日,净效双全 您的“芯”动之选 ——途观L/帕萨特插电式混合动力版媒体深度试驾会在咸宁碧桂园度假酒店成功举办。上汽大众邀请武汉地区主流媒体共同参与此活动,希望通过自驾游和深度试驾会双重体验模式,来拉近上汽大众PHEV与媒体之间的距离以及提供一个深度的交流机会。
    活动于29日下午2点准时在上汽大众德熙4S店开始,首先是上汽大众RSSC湖北市场经理李林霞代表厂家致欢迎词,再次感谢了媒体朋友一直对上汽大众的关注与支持。随后资深讲师为现场的嘉宾声情并茂的讲解了车型亮点及双车的数字名片,途观L PHEV为大众推出的全球首款插电式混合动力SUV,以高能双擎和前瞻的未来设计,让驾驶乐趣全面升级;帕萨特PHEV以其优雅车身,彰显流动的韵律之美,兼容并蓄、双擎动力静亦澎湃,成为更多人的“芯”动之选,老师现场还时不时的会与来宾互动,增加讲车的趣味性。
 
    在对双车有了一定的了解下,下午3点整,本次“芯”动之旅正式启程,浩浩荡荡的PHEV车队从上汽大众湖北德熙店出发,前往咸宁碧桂园度假酒店,一路上,媒体朋友欢声笑语,在短途旅行中体验了上汽大众PHEV带来的舒适感与愉悦感。到达酒店之后,上汽大众为每一位嘉宾准备了丰富的晚餐以及舒适的温泉之行,消除短暂的旅途疲劳,为第二天的试驾之行提供充分的准备。
    30日上午10点整,在试驾专员的指导及操作下,体验到了PHEV的瞬间加速性能、多种驾驶模式、内部智能科技,上汽大众又一骄傲之作乃实至名归!在试驾前,针对媒体嘉宾的疑问,诸如途观L PHEV 1.4T+电机的动力行吗?电动+燃油的模式在衔接上有顿挫吗?起步和加速怎么样?与燃油版的车型到底有何区别?全体试驾车队带着这些疑问,一边在寻找答案,一边在感受PHEV双车全驾控带来的摩登气息。
 
    试驾结束后,媒体及嘉宾参与了“芯“动试驾分享会,与大家一起深入交流试驾心得,故此前有关车型的种种疑问,也伴随这场热烈的分享会而水落石出。最终,媒体朋友们对上汽大众这两款热门混动车型给予了高度的认可和评价。
 
    那么这两款热门车型实力有哪些体现呢?我们不妨先看看这两款车型的特点。途观L PHEV作为大众全球首款插电式混合动力SUV,不仅秉承了途观L的所有优势,而且外观更年轻、内饰更科技、动力更强劲。除此之外,途观L PHEV的价格也极具竞争力。购买新车可以享受限牌城市不限牌、不限行、免购置税的优惠政策,3年可节省购车及用车成本超过10万元。
    而全新一代帕萨特于近期首次推出了插电式混合动力版,征战中国市场19年的Passat品牌正式迈入“双擎时代”。新车亮点在于,搭载了高效一体式电动机搭配EA211 1.4TSI涡轮增压发动机的“高能双擎”动力组合,同时,拥有纯电、混合动力、GTE运动、蓄电池充电及蓄电池维持等多种模式选项,带来更多驾驶乐趣。
 
 
 

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