新瑞虎
蟹都汇
当前位置:首页 > 测试导购 > 试驾感受 > 正文

混动SUV巅峰 试驾比亚迪唐

2015年12月11日 15:37  来源:华中汽车网  类型:原创  编辑:chen

    【华中汽车网报道】当今社会,若不能先人一步,何谈未来?无论工作还是生活,一台拥有极致性能的座驾早该成为不可或缺的标配。比亚迪唐自震撼上市后迅速霸占消费者眼球,今天,让小编带您一起体验一番唐的的“动力风暴”。也许在此之前你听闻百公里4.9秒加速还只是一个敬而远之冷冰冰的技术参数,在真正体验到比亚迪唐后,你就能真真的体会到什么叫“闻风丧胆”的威力。

 
    猛兽出笼  舍我其谁
    猛兽,这是试驾比亚迪唐的加速后,你会拥有的真实体验!比亚迪唐起步瞬间采用的是电机驱动,很容易获得迅猛的加速力,那一瞬间,你会顿悟什么是猛兽出笼,那种身体被按在座椅上的感觉,劲爆都不足以来描述。
 
    同时,由于比亚迪唐采用了电机与发动机的组合,低速行驶过程中大部分动力来源于电机,所以不会感觉到任何的迟滞现象。当深踩油门后发动机便开始介入输出,强大的扭矩输出让整车驶出顺畅淋漓。初段的加速力度持久,后程发力同样足够。如果要用四个字来形容动力表现,说风驰电掣绝对恰到好处。
 
    完美调校  尽在掌控
    试驾过程中,除了加速体验十分深刻外,对唐发动机与电机的匹配也不得不点个赞,两者之间不会感觉有任何的不协调,整个加速过程可以说非常劲畅,电机启动后发动机介入,也不会出现卡顿现象,所以在调校水准方面,唐也是十分值得表扬的。
 
    悬挂整体偏重于舒适,中后段表现十分不错。即使经过较大幅度路面时,悬挂受到较大程度的压缩,车身也不会产生多余的晃动,这对弯道中的车身侧倾也会有所抑制。整体的转向比较适中,精准度不错,没有虚位,和车轮之间的配合也比较默契。六速自动变速器的反应很快,日常驾驶和急加速都很难察觉到有任何顿挫,表现相当让人满意。
 
    双模驾驶  全情节能
    比亚迪唐拥有EV纯电动模式和HEV混动模式。在所有模式中,唐都能进行制动能量回馈,即电机向电池返充电。在HEV混动经济模式下,除了能实现传统燃油车的怠速停机外,唐还具备松油门停机小油门停机技术。例如在红绿灯密集区、拥堵路段、部分下坡路段等,唐所搭载的发动机能快速反应,自然流畅的介入退出,驾驶者在节能的同时也会感受到平顺的驾驶体验,舒适性更高。
    总结:比亚迪唐的动力表现十分抢眼,百公里加速4.9秒,成功跻身“5秒俱乐部”,“暴力”程度直追百万级车,混动SUV巅峰代表的形象展露无疑。同时,在体验过程中,它的换挡和调校水准也令人称赞。总体来说,若把比亚迪唐比作蓄势待发的猛兽,那也是当得起这个称呼的。

我要发表评论