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“难兄难弟”林肯大陆VS奔驰E级

2017年09月05日 15:34  来源:华中汽车网  类型:原创  编辑:001

     【华中汽车网报道】如果要列举最近汽车界有什么重要的大事情发生,那林肯大陆Continental的回归一定是在榜单之上。这款车作为美国豪华车的代表,曾有着为多任美国总统服役过的光辉历史,这辆传奇车型在经历13年的雪藏之后,终于以更为豪华的全新的姿态再次来到了我们的面前。面对强手如林的中大型豪华车市场,这款拥有顶级豪华理念的新车究竟能否突围呢?下面我们就以全新林肯大陆Continental和同级别的标杆车型奔驰E级进行对比,看看两款车型谁才是真正的“豪华王”。

外观对比:
    外观方面,全新林肯大陆Continental的美式豪华与奔驰E级的“小S”设计分别展现出了各自独有的豪华风格,可谓是各有千秋。但林肯在大灯、门把手以及一些细节上的设计更令人眼前一亮,要比E级大部分的“照搬”更具诚意。而林肯招牌的一体式贯穿LED尾灯、车门密码锁以及迎宾灯更是让它的豪华感更近一层。
内饰对比:
    两车的内饰仍然采用了截然不同的设计风格,奢侈的用料以及十足的科技感也完全符合“豪车”的表现。不过在配置和人性化方面仍属全新林肯大陆Continental做的更加到位,三种可选的内饰主题、方向盘加热、电子助力转向以及膝部气囊等都是奔驰E级所不具备的,且拥有出色音质效果的REVEL音响则更是一大加分项。
舒适性配置对比:
    如此一来,奔驰如需增配到与林肯大陆Continental基本相同的舒适性配置,共需要增加41000元。而且其中还没有后排按摩功能!
    作为中大型豪华车,舒适性可是一项最能体现出一款“豪车”是否豪华的一个重要因素。在这方面,全新林肯大陆Continental的强大实力则开始得以显现,虽然两车在空间上的表现相差无几,但全新林肯大陆Continental在舒适性及豪华感的营造上显然更有一手,不仅在座椅的面料上优于E级,且多达30项的电动调节。加之后排座椅按摩、记忆、通风功能更是在配置上碾压后者。虽然奔驰E级提供了诸多后排选装包,但仍追不上林肯大陆Continental的脚步,同时所付出的代价也是相当巨大的。
舒适性配置对比:
    全新林肯大陆Continental的3.0T发动机的最大功率为278千瓦,最大扭矩为570牛米;而奔驰E级的3.0T发动机则是200千瓦的最大功率以及400牛米的最大扭矩。高下立判,在动力方面全新林肯大陆Continental无疑又给了奔驰E级致命一击。
 
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